반응형 대전 교통체증1 대전 트램 노선 자기부상열차 교통체증 극복할수 있을까 여전히 의문입니다.교통체증과 교통사고는 어떻게 막을수 있을까? 대전 도시철도 2호선을 기다리는 시간은 지리하기만 했습니다.굳이 예타 통과한 부분을 바꿔 새롭게 할 필요가 있었을까? 어쩌면 대덕구에서는 지하철 노선이 전혀 없는 상태에서 조금 일찍 지하철 노선이 생겼을지도 모릅니다.결국 이런 저런 이유로 밀리고 밀렸죠. 주변을 돌아보면 현수막이 눈에 들어옵니다.대전 도시철도 2호선 트램 예타 면제 사업선정.2025년 완공 예정. 트램은 도로에 레일을 깔고 그 위를 달리는 구조입니다.지하철이나 자기부상열차에 비해 공사기간이 짧고 운영비가 적게 든다는 장점이 있습니다. 대전 트램 노선 자기부상열차 교통체증 극복할수 있을까 하지만 교통체증과 사고.사고에 대한 위험은 항상 긴박할수 밖에 없는 상황입니다. 트램 노선.. 2019. 2. 8. 이전 1 다음 반응형
